Слесарь монтажник судовой

Обучение слесаря-монтажника судового

Судовой слесарь-монтажник несет ответственность за организацию и ведение работ по ремонту, сборке, монтажу и демонтажу электрооборудования на судне. По долгу службы этот специалист работает с палубными механизмами, теплообменной и электронной аппаратурой, и должен уметь проводить все виды монтажных работ, необходимых на предприятии.

Судовой слесарь-монтажник имеет большую зону ответственности, поэтому важно, чтобы работник обладал набором необходимых компетенций. Чтобы их получить, необходимо окончить профильные курсы в аккредитованном центре обучения.

Слесарь-монтажник судовой: обучение в СПб

Северный Путь проводит обучение слесаря-монтажника судового с оформлением удостоверения установленного образца в результате обучения и прохождения аттестации или повышения квалификации. Программа курса соответствует установленным требованиям и нормам, каждый студент получает все, что нужно для работы по специальности.

Пройдя обучение судового слесаря-монтажника в СПб в УЦ Северный Путь, вы будете уметь читать чертежи и схемы, работать с тепловым и электрооборудованием, знать все виды специального инструмента, знать ТБ при проведении работ и многое другое.

Стоимость обучения слесаря-монтажника судового в СПб

В центре обучения Северный Путь стоимость обучения слесаря-монтажника судового составляет:

Очное обучение судового слесаря-монтажника С 1 по 6 разряд Выдаваемые документы: удостоверение слесаря-монтажника судового, удостоверение, протокол	5500 руб.
Дистанционное обучение судового слесаря-монтажника при помощи образовательной платформы с личным кабинетом С 1 по 6 разряд Выдаваемые документы: удостоверение слесаря-монтажника судового, удостоверение, протокол Доставка документов на адрес	5500 руб.

 

Выдаваемые документы

После окончания обучения в СПб судовые слесари-монтажники получают документы, подтверждающие прохождение курса и аттестации:

1. Удостоверение слесаря-монтажника судового

1. Протокол
2. Свидетельство

Слесарь-монтажник судовой: разряды

Согласно ЕТКС, существует 6 разрядов у данной профессии.

Получив 1 разряд, специалист должен уметь делать правильную обработку деталей с использованием инструментария, изготавливать, устанавливать и маркировать бирки, кожухи и заграждения, проводить зачистку, консервацию и реконсервацию арматуры и трубопроводов различного диаметра. Он должен знать основные узлы и отсеки судна, типы и виды деталей и узлов, виды используемого инструмента.

2 разряд предполагает, что мастер знает процедуру проведения всех этапов гидравлических испытаний, методов изготовления скоб и заглушек из металлических листов.

Специалист умеет проводить работы по сборке-разборке механизмов, расположенных на палубе, осуществлять демонтаж оборудование мощностью менее 500 кВт, проводить гидравлические испытания.

3 разряд дает право специалисту работать с теплообменными и электроаппаратами, принимать участие в швартовых и ходовых испытаниях. Также он должен уметь находить и исправлять дефекты.

Повышение квалификации до 4 разряда дает допуск к проведению монтажа электрооборудования до 150 кВт, а также позволяет быть руководителем бригады и старшиной палубной группы на швартовых и ходовых испытаниях.

Специалиста 5 разряда можно допускать к монтажу электрооборудования мощнее 150 кВт, выполнению должностных обязанностей старшины при организации и проведении комплексных испытаний.

6 разряд судового слесаря-монтажника выдается только при наличии средне-специального образования и подтверждающего документа.